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國六東風小多利卡壓縮式垃圾車

  • 壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大,密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

銷售總部:徐部長

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    車型描述

    CONFIGURATION INSTRUCTIONS

      國六東風小多利卡壓縮式垃圾車底盤配置:采用東風D6系列新款駕駛室,3308mm軸距,搭載國六(國VI)東風全柴115匹馬力或玉柴140馬力柴油發(fā)動機,萬里揚5檔變速箱,3.5T后橋,7.00R16鋼絲胎,ABS,標配電動窗、中控鎖、遙控鑰匙、日間行車燈、自動落鎖、斷氣剎、定速巡航、瞬時油耗,科技感十足,駕乘更舒適,GB7258新規(guī)。

    東風涂逸壓縮垃圾車
     
    壓縮垃圾車廠家
     
      國六東風小多利卡壓縮式垃圾車上裝配置:廂體材料為Q345錳鋼,厚度邊4mm底4mm,廂體為弧形容積更加大,容積為4立方米。雙向壓縮結(jié)構(gòu),帶尾部側(cè)部雙污水箱,湖北博利或煙臺未來油缸,日本華爾卡密封圈,合肥長源齒輪泵,揚州中梅多路閥,中聯(lián)樣式PLC控制,手電一體操作模式,帶駕駛室操作,主要組成部分由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機構(gòu)、操作系統(tǒng)組成,兩側(cè)雙電控,帶駕駛室內(nèi)操作,底板支撐加強,開放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,污水全部進入污水廂,解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高、密封性好、裝載量大、操作方便、環(huán)保性好、整車利用功率高等優(yōu)點。作業(yè)自動化,垃圾收集方式簡便、高效。
     
    壓縮垃圾車詳細介紹
     
      環(huán)衛(wèi)垃圾車后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)選裝:1、掛塑料桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu);2、掛鐵桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu);3、擺臂式翻轉(zhuǎn)機構(gòu);4、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
     
      1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)介紹
     
      A、箱體結(jié)構(gòu)垃圾箱采用加強梁和高強度鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面采用縱向無拼焊工藝的整板制作,側(cè)板上下加強梁與側(cè)板整體成型,采用專用設(shè)備冷彎成型,大R角成型,提高了剛性,側(cè)板縱向無焊縫,有效避免了傳統(tǒng)拼焊工藝長時間使用造成的焊縫疲勞失效等缺陷,頂面為圓弧曲面,箱體底板與箱體側(cè)板采用先進的拼焊工藝,避免了傳統(tǒng)焊接工藝長期使用造成箱體漏水的現(xiàn)象,箱體前下部設(shè)置有大容量污水收集箱,提高了車輛污水儲存能力,整體箱體外形美觀,重量輕,受力好,不易變形。
     
      B、推鏟總成推鏟由矩形鋼管骨架和折彎板焊接構(gòu)成,推鏟兩側(cè)及頂部安裝有可調(diào)節(jié)的密封條,確保推鏟與箱體間隙,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底。
     
      C、填裝器總成主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,填裝器滑道采用高強度的耐磨材料冷彎成型,下部弧形板采用高強度耐磨材料制作成型,弧形板上加工有漏水口,便于填裝器內(nèi)部污水流入下部污水儲存箱,避免運輸過程中污水灑漏,填裝器下部設(shè)置有大容量污水儲存箱,污水箱有兩個大口徑污水排放口;滑板兩側(cè)采用整體尼龍滑塊,具有自潤滑性,穩(wěn)定性高,耐磨性能更好;利板受力部位采用局部加強處理,結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。
     
      D、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)采用折彎材料和型材拼焊而成,結(jié)構(gòu)牢固,外形美觀。
     
      E、油缸支座垃圾桶提升構(gòu)件,卡桶導(dǎo)向板,連桿支座等受力部位采用鑄鋼件整體鑄造成型,結(jié)構(gòu)牢固,不易斷裂。
     
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      2、液壓傳動系統(tǒng)介紹
     
      A、液壓油缸采用國內(nèi)知名品牌-廈門銀華/煙臺未來品牌,國內(nèi)主流環(huán)衛(wèi)車油缸供應(yīng)商,油缸所有密封件采用英國進口HALLITE品牌,確保油缸使用壽命。
     
      B、液壓油泵采用合肥長源/合肥皖液生產(chǎn)的鋁合金齒輪泵,性能穩(wěn)定,可靠性高。
     
      C、多路換向閥采用揚州中梅、湖南鴻輝、上海強田、意大利HC等品牌,國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車主流配套廠家。
     
      D,液壓管路采用國內(nèi)知名品牌,鋼管為徐州全球通,軟管為廣州天河。
     
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      3、電氣控制系統(tǒng)介紹
     
      系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計思路搭建,主要由控制箱總成、前操作CAN總線按鍵盤、后操作按鍵盒組、接近開關(guān)傳感器、車體線束五部分組成,各部件之間通過航空插件,汽車級防水插件等連接器相互對接,集成化高,系統(tǒng)簡練,安裝方便,接線簡單,簡化系統(tǒng),防護等級高,耐水,耐腐蝕,IP67防護等級,9~36VDC寬工作電壓范圍,單個按鍵壽命100萬次以上,已在工程機械、環(huán)衛(wèi)機械業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用,可靠性高,性能穩(wěn)定,具有背光功能,方便夜晚作業(yè),美觀大方。
     
      上裝線束采用一體化設(shè)計,可靠性高,安裝、布線方便,汽車、工程機械線束專業(yè)制造商生產(chǎn),垃圾壓縮車專業(yè)導(dǎo)通檢測臺,正確率100%,滿足QC/T29106-2014汽車線束標準,各接頭功能標識明顯,防錯,安裝方便,效率高。
     
    壓縮垃圾車控制開關(guān)
     
      4、工作裝置
     
      不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構(gòu):翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88(300L)、塑料垃圾桶(240L)、塑料垃圾桶(660L)、隨車小垃圾斗(800L)、密封遮蓋式垃圾斗(1400L)、擺臂垃圾斗(3000L)。
     
    壓縮垃圾車工作裝置

    國家工信部公告參數(shù)

    THE SPECIFIC PARAMETERS

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  • 售后服務(wù)

    AFTER-SALES SERVICE

      售后服務(wù)承諾書

      本公司是一家具有自主研發(fā)能力的國家重點專用汽車制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務(wù)體系得到了全面的完善。

      服務(wù)體系

      一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過了ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。

      二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊,結(jié)合市場和用戶的要求,給予保障。

      三、服務(wù)宗旨:專業(yè)創(chuàng)造價值,誠信鑄就未來!

      四、服務(wù)機構(gòu):在銷售公司領(lǐng)導(dǎo)下的售后服務(wù)部門,負責公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機構(gòu)的服務(wù)工作。

      服務(wù)原則

      在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內(nèi),行駛里程不超過 25000公里之內(nèi),因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞,經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后,在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料,售后服務(wù)部門確認后實行三包服務(wù)。

      具體服務(wù)如下:

      1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

      2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費。

      3、免費培訓操作員:

      ⑴ 由我廠安排高級工程師現(xiàn)場指導(dǎo),學習理論及實際操作;

      ⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;

      ⑶ 按程序能熟練的操作;

      ⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術(shù)故障。

    場景實拍

    SCENE TO FILM

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